アクアラインのこと

私が千葉に行くときは、車が多くなります。そしてその1/4くらいが行きか帰りにアクアラインを通っています。私の車はETCを取り付けてあるので、通常3,000円のところ割引されて2,310円(どういう割引率なのでしょう)だったと思います。これでも本当に高いですね。車で走って15分ですし、なによりアクアラインは空いていても、首都高速が混んでいるので、結局時間がかかってしまうわけです。それに、アクアライン連絡道という“木更津金田から館山道まで”も料金を取るのです。もちろんガソリン代もかかりますから、千葉行きも結構お金がかかります。
料金と通行料の関係は複雑で、値段を下げたから交通量が必ずしも増えるわけではないのでしょう。でも、この高速料金はいくらなんでも高すぎます。アクアラインはどうあがいても建設費を回収できない赤字プロジェクトなわけですから、それはそれであきらめて、社会資本として徹底的に利用する方向に転換してもらいたいです。時間は別にして、距離は間違いなくアクアライン経由のほうが近いのですから、燃費向上、省エネルギーになります。